Levier Gauche SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 Double
Destiné aux groupes électroniques haut de gamme du constructeur nippon, équipés de freins hydrauliques, le Levier Gauche SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 Double affiche un design remarquablement comparable aux modèles dotés de freins standards. Il reprend ainsi leur ergonomie confortable, qui offre un contrôle du freinage accru !
Côté technique, le levier Dura-Ace Di2 évolue dans sa version 9170 : l'action sur la commande se fait plus nette et plus précise, pour des changements de vitesses ultra-rapides et une sensation améliorée en course. L'autre innovation réside dans la synchronisation possible des rapports (technologie Semi Synchro Shift), inspirée du modèle tout terrain XTR Di2 : l'action sur la seule commande de gauche ajuste automatiquement la sélection du pignon sur la cassette, de manière à conserver sa cadence et une ligne de chaîne optimale !
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Levier Gauche SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 Double
Destiné aux groupes électroniques haut de gamme du constructeur nippon, équipés de freins hydrauliques, le Levier Gauche SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 Double affiche un design remarquablement comparable aux modèles dotés de freins standards. Il reprend ainsi leur ergonomie confortable, qui offre un contrôle du freinage accru !
Côté technique, le levier Dura-Ace Di2 évolue dans sa version 9170 : l'action sur la commande se fait plus nette et plus précise, pour des changements de vitesses ultra-rapides et une sensation améliorée en course. L'autre innovation réside dans la synchronisation possible des rapports (technologie Semi Synchro Shift), inspirée du modèle tout terrain XTR Di2 : l'action sur la seule commande de gauche ajuste automatiquement la sélection du pignon sur la cassette, de manière à conserver sa cadence et une ligne de chaîne optimale !
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Destiné aux groupes électroniques haut de gamme du constructeur nippon, équipés de freins hydrauliques, le Levier Gauche SHIMANO DURA-ACE Di2 R9170 Double affiche un design remarquablement comparable aux modèles dotés de freins standards. Il reprend ainsi leur ergonomie confortable, qui offre un contrôle du freinage accru !
Côté technique, le levier Dura-Ace Di2 évolue dans sa version 9170 : l'action sur la commande se fait plus nette et plus précise, pour des changements de vitesses ultra-rapides et une sensation améliorée en course. L'autre innovation réside dans la synchronisation possible des rapports (technologie Semi Synchro Shift), inspirée du modèle tout terrain XTR Di2 : l'action sur la seule commande de gauche ajuste automatiquement la sélection du pignon sur la cassette, de manière à conserver sa cadence et une ligne de chaîne optimale !
