Kit de Réparation Tubeless Percuteur CO2 LEZYNE BLASTER + 5 Mèches + 2x Cartouches CO2
Outil idéal pour la compétition et pour rouler sans sac à dos, le kit de réparation tubeless LEZYNE Blaster, comprenant un percuteur CO2, deux cartouches 20g et 5 mèches, apporte une solution de dépannage ultra-rapide en cas de crevaison sur pneu tubeless.
Ces mèches s'insèrent directement dans le pneu à l'aide de l'outil 2 en 1 fourni (remodelage du trou et implantation du mèche). Et le système de contrôle du flux d’air du percuteur permet de gonfler le pneu immédiatement depuis le trou à réparer.
La qualité d'étanchéité de la réparation, peut varier en fonction du type de perçage, de la pression et de la taille du pneu.
Original : $70.27
-65%$70.27
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Kit de Réparation Tubeless Percuteur CO2 LEZYNE BLASTER + 5 Mèches + 2x Cartouches CO2
Outil idéal pour la compétition et pour rouler sans sac à dos, le kit de réparation tubeless LEZYNE Blaster, comprenant un percuteur CO2, deux cartouches 20g et 5 mèches, apporte une solution de dépannage ultra-rapide en cas de crevaison sur pneu tubeless.
Ces mèches s'insèrent directement dans le pneu à l'aide de l'outil 2 en 1 fourni (remodelage du trou et implantation du mèche). Et le système de contrôle du flux d’air du percuteur permet de gonfler le pneu immédiatement depuis le trou à réparer.
La qualité d'étanchéité de la réparation, peut varier en fonction du type de perçage, de la pression et de la taille du pneu.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Outil idéal pour la compétition et pour rouler sans sac à dos, le kit de réparation tubeless LEZYNE Blaster, comprenant un percuteur CO2, deux cartouches 20g et 5 mèches, apporte une solution de dépannage ultra-rapide en cas de crevaison sur pneu tubeless.
Ces mèches s'insèrent directement dans le pneu à l'aide de l'outil 2 en 1 fourni (remodelage du trou et implantation du mèche). Et le système de contrôle du flux d’air du percuteur permet de gonfler le pneu immédiatement depuis le trou à réparer.
La qualité d'étanchéité de la réparation, peut varier en fonction du type de perçage, de la pression et de la taille du pneu.
