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Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR Competition Line 27.5x2.40 GUM-X Tubeless Ready Souple
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Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR Competition Line 27.5x2.40 GUM-X Tubeless Ready Souple

Pneu MICHELIN WILD ENDURO REAR Competition Line 27.5x2.40 GUM-X Tubeless Ready Souple

Développé avec les meilleurs riders Enduro comme Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, le pneu MICHELIN Wild Enduro Rear Competition Line Gum-X3D 27,5x2,40 est un modèle spécifique pour l'arrière.

Il reçoit le mélange de gommes Gum-X3D combinant à merveille grip, motricité et rendement. De plus, la sculpture des crampons a été optimisée pour garantir un maximum de progressivité.
Enfin, grâce à la carcasse Gravity Shield 3x33 TPI et au renfort Pinch Protection situé au-dessus de la tringle qui assure une absorption de l'énergie lors des chocs, ce pneu afiche une robustesse maximale.

Un modèle arrière idéal pour les terrains mixtes et souples.
$40.99
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Développé avec les meilleurs riders Enduro comme Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, le pneu MICHELIN Wild Enduro Rear Competition Line Gum-X3D 27,5x2,40 est un modèle spécifique pour l'arrière.

Il reçoit le mélange de gommes Gum-X3D combinant à merveille grip, motricité et rendement. De plus, la sculpture des crampons a été optimisée pour garantir un maximum de progressivité.
Enfin, grâce à la carcasse Gravity Shield 3x33 TPI et au renfort Pinch Protection situé au-dessus de la tringle qui assure une absorption de l'énergie lors des chocs, ce pneu afiche une robustesse maximale.

Un modèle arrière idéal pour les terrains mixtes et souples.

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Description

Développé avec les meilleurs riders Enduro comme Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, le pneu MICHELIN Wild Enduro Rear Competition Line Gum-X3D 27,5x2,40 est un modèle spécifique pour l'arrière.

Il reçoit le mélange de gommes Gum-X3D combinant à merveille grip, motricité et rendement. De plus, la sculpture des crampons a été optimisée pour garantir un maximum de progressivité.
Enfin, grâce à la carcasse Gravity Shield 3x33 TPI et au renfort Pinch Protection situé au-dessus de la tringle qui assure une absorption de l'énergie lors des chocs, ce pneu afiche une robustesse maximale.

Un modèle arrière idéal pour les terrains mixtes et souples.

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