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Pneu PIRELLI CINTURATO ADVENTURE 700x40c Tubeless Ready Classic
Le pneu PIRELLI Cinturato All Road 700x40c Tubeless Ready à tringles souples est un modèle qui met l'accent sur le confort et l'endurance, pour accompagner au mieux le cycliste dans de longues sorties sur route ou en mode Gravel. Parfait pour les événements de type Granfondo et les grandes excursions à vélo, il est conçu pour se jouer des pièges des sentiers et des routes les plus cahoteuses.
Le pneu Cinturato est construit autour d'une carcasse de 66 tpi, largement renforcée par deux protections anticrevaison Armour Tech. Une couche de nylon haute densité l'enveloppe d'une tringle à l'autre, tandis qu'une épaisseur en fibres d'aramide est ajoutée sous la bande de roulement, pour préserver la carcasse des coupures.
Enfin, ce pneu utilise une gomme SmartNET Silica, qui offre de belles performances en terme de rendement, de longévité et d'adhérence sur le mouillé. Les rainures présentes en surface améliorent ce dernier point.
Le pneu Cinturato est construit autour d'une carcasse de 66 tpi, largement renforcée par deux protections anticrevaison Armour Tech. Une couche de nylon haute densité l'enveloppe d'une tringle à l'autre, tandis qu'une épaisseur en fibres d'aramide est ajoutée sous la bande de roulement, pour préserver la carcasse des coupures.
Enfin, ce pneu utilise une gomme SmartNET Silica, qui offre de belles performances en terme de rendement, de longévité et d'adhérence sur le mouillé. Les rainures présentes en surface améliorent ce dernier point.
$16.39
Original : $46.84
-65%Pneu PIRELLI CINTURATO ADVENTURE 700x40c Tubeless Ready Classic—
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Pneu PIRELLI CINTURATO ADVENTURE 700x40c Tubeless Ready Classic
Le pneu PIRELLI Cinturato All Road 700x40c Tubeless Ready à tringles souples est un modèle qui met l'accent sur le confort et l'endurance, pour accompagner au mieux le cycliste dans de longues sorties sur route ou en mode Gravel. Parfait pour les événements de type Granfondo et les grandes excursions à vélo, il est conçu pour se jouer des pièges des sentiers et des routes les plus cahoteuses.
Le pneu Cinturato est construit autour d'une carcasse de 66 tpi, largement renforcée par deux protections anticrevaison Armour Tech. Une couche de nylon haute densité l'enveloppe d'une tringle à l'autre, tandis qu'une épaisseur en fibres d'aramide est ajoutée sous la bande de roulement, pour préserver la carcasse des coupures.
Enfin, ce pneu utilise une gomme SmartNET Silica, qui offre de belles performances en terme de rendement, de longévité et d'adhérence sur le mouillé. Les rainures présentes en surface améliorent ce dernier point.
Le pneu Cinturato est construit autour d'une carcasse de 66 tpi, largement renforcée par deux protections anticrevaison Armour Tech. Une couche de nylon haute densité l'enveloppe d'une tringle à l'autre, tandis qu'une épaisseur en fibres d'aramide est ajoutée sous la bande de roulement, pour préserver la carcasse des coupures.
Enfin, ce pneu utilise une gomme SmartNET Silica, qui offre de belles performances en terme de rendement, de longévité et d'adhérence sur le mouillé. Les rainures présentes en surface améliorent ce dernier point.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Le pneu PIRELLI Cinturato All Road 700x40c Tubeless Ready à tringles souples est un modèle qui met l'accent sur le confort et l'endurance, pour accompagner au mieux le cycliste dans de longues sorties sur route ou en mode Gravel. Parfait pour les événements de type Granfondo et les grandes excursions à vélo, il est conçu pour se jouer des pièges des sentiers et des routes les plus cahoteuses.
Le pneu Cinturato est construit autour d'une carcasse de 66 tpi, largement renforcée par deux protections anticrevaison Armour Tech. Une couche de nylon haute densité l'enveloppe d'une tringle à l'autre, tandis qu'une épaisseur en fibres d'aramide est ajoutée sous la bande de roulement, pour préserver la carcasse des coupures.
Enfin, ce pneu utilise une gomme SmartNET Silica, qui offre de belles performances en terme de rendement, de longévité et d'adhérence sur le mouillé. Les rainures présentes en surface améliorent ce dernier point.
Le pneu Cinturato est construit autour d'une carcasse de 66 tpi, largement renforcée par deux protections anticrevaison Armour Tech. Une couche de nylon haute densité l'enveloppe d'une tringle à l'autre, tandis qu'une épaisseur en fibres d'aramide est ajoutée sous la bande de roulement, pour préserver la carcasse des coupures.
Enfin, ce pneu utilise une gomme SmartNET Silica, qui offre de belles performances en terme de rendement, de longévité et d'adhérence sur le mouillé. Les rainures présentes en surface améliorent ce dernier point.
